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Detalles importantes al elegir tu primer longboard: Trucks

Existen muchos modelos diferentes de trucks, como con doble kingpin, carver, newave, con muelles, y más. Pero los más comunes y fundamentales para patinar se pueden agrupar en dos grupos: trucks standard y trucks invertidos (los más recomendados).

  • Trucks standar: Se utilizan en slalom y en modelos de longboard pequeños. Son los trucks más blandos y con mayor giro, pero son inestables cuando la velocidad aumenta.

 

 

  • Trucks invertidos: Se utilizan en casi todas las modalidades. Tienen un radio de giro más amplio, y hacen que te sientas más estable y seguro. Cuando vas más rápido son más estable que los trucks Standard. Los trucks los puedes encontrar principalmente en dos medidas, en 150mm y 180mm. Los de 150mm son un poco más inestables, pero permiten hacer giros más cortos, mientras que los de 180mm son más estables y de giros más amplios.

 

 

El comportamiento del truck varía notablemente por los bushings (gomas de los trucks) que lleve. Los bushings pueden ser planos (máxima estabilidad, poco giro) ideales para Downhill, o cónicos (mayor giro). La mayoría de los longboard combinan las dos tipos de bushings, perfectos para el cruising, carving. Los bushing también tienen durezas, exagerando así su comportamiento.